Wat kost een keuring of certificaat? Richtprijzen op een rij

"Wat gaat dit ons kosten?" is een andere vraag dan "wat verloopt er binnenkort" — en meestal stelt iemand anders hem. De planner wil weten wanneer, de directeur wil weten hoeveel. Hieronder de richtprijzen die we in de praktijk tegenkomen, per document.

Let op: dit zijn richtprijzen, geen tarieven. Ze verschillen per opleider, keuringsbedrijf, regio en groepsgrootte, en overheidstarieven worden periodiek geïndexeerd. Vraag altijd een offerte voordat je een begroting vastzet.

Personeel: cursussen en certificaten

Document	Richtprijs	Geldig
VCA Basis	€100–200 p.p.	10 jaar
VCA VOL	€150–250 p.p.	10 jaar
BHV-herhaling	€150–250 p.p.	1 jaar
BHV volledige basiscursus	€250–350 p.p.	1 jaar
Heftruck-herhaling	€200–350 p.p.	± 5 jaar
Heftruck basiscursus	€300–450 p.p.	± 5 jaar
Hoogwerker / IPAF	€300–450 p.p.	5 jaar
Code 95-nascholing	€150–250 per cursusdag	5 dagen per 5 jaar
ADR-herhaling	€400–700 + examengeld	5 jaar
Rijbewijs C verlengen	€130–200 totaal	5 jaar
Bestuurderskaart	± €100	5 jaar

De grote uitschieters zitten in de frequentie, niet in het bedrag. BHV kost €150–250, maar elk jaar. VCA kost ongeveer hetzelfde, maar één keer per tien jaar. Per medewerker per jaar is BHV daarmee al snel tien keer zo duur.

Materieel: keuringen

Keuring	Richtprijs	Interval
APK personenauto of bestelbus	Vraag je garage; voor zwaar materieel loopt dit flink op	Afhankelijk van voertuig en leeftijd
Tachograafkeuring	€100–200 per voertuig	2 jaar
NEN 3140 elektrisch gereedschap	€3–10 per apparaat	Meestal jaarlijks
Ladders en trappen	€5–15 per stuk	Meestal jaarlijks

Bij NEN 3140 en klimmaterieel lijkt het bedrag per stuk verwaarloosbaar, maar het gaat om aantallen: honderdvijftig apparaten à €7 is ruim duizend euro per jaar, plus voorrijkosten. En dat is precies het soort post die niemand begroot omdat hij nooit in één factuur zichtbaar wordt.

Zelf keuren kan goedkoper zijn bij grotere aantallen: een VOP-cursus kost zo'n €300 en een apparatentester enkele honderden euro's. Vanaf een paar honderd apparaten verdient dat zich terug.

Zo maak je er een begroting van

De rekensom is simpeler dan hij lijkt, maar hij vraagt wel dat je hem per document maakt in plaats van per medewerker:

1. Tel per documenttype hoeveel verlengingen er komend jaar vallen. Niet hoeveel mensen je hebt — hoeveel certificaten er aflopen.
2. Vermenigvuldig met het tarief dat jij bij jouw opleider of keuringsbedrijf betaalt.
3. Tel de code 95-uren apart op. Dat zijn geen verlengingen maar cursusdagen, en ze vallen vaak in het jaar vóór de vervaldatum.
4. Reken de stilstand mee. Een cursusdag kost niet alleen de cursus, maar ook een dag productie.

Die vierde regel wordt het vaakst vergeten en is vaak de grootste post. Een chauffeur die vijf dagen op nascholing zit, rijdt vijf dagen niet.

Of laat het uitrekenen

In Certly vul je per documenttype je eigen tarief in — wat kost een APK bij jouw garage, wat betaal jij voor een VCA-cursus. De jaarplanning zet vervolgens per maand op een rij welke keuringen en cursussen eraan komen, met een kostenraming erbij: aantal verlengingen, geraamd bedrag, en een begrotingstotaal voor de komende twaalf maanden.

Documenttypen waarvoor je nog geen tarief hebt ingevuld, tellen daarin niet stilzwijgend als nul mee — ze worden apart gemeld. Een begroting die te mooi is om waar te zijn, is namelijk erger dan geen begroting.

De openstaande code 95-nascholingsuren van chauffeurs wier cyclus binnen het jaar afloopt, tellen automatisch mee. Zo zie je in één scherm wat er aankomt én wat het gaat kosten — bekijk alle functies of probeer het 14 dagen gratis.